Olá César, tudo bem? Gostaria de um auxílio. Tenho uma Volkswagen Golf Variant Exclusive Teto 2016 e gostaria de migrar/experimentar um SUV, mas fiquei na dúvida entre alguns modelos. Equinox LT, Jeep Compass Longitude Diesel ou Peugeot 3008? Foram os veículos mais próximos em relação a minha perua, no quesito de itens oferecidos sem eu ter que abrir mão de muita coisa que tenho na excelente perua do Golf. O que você me sugere? Obrigado - pergunta enviada por Ricardo 

Ricardo obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros

Considerando que você possui atualmente um Volkswagen Golf Variant, um modelo reconhecido pela eficiência e o ótimo comportamento dinâmico, creio que vale mais a pena você centrar sua escolha entre o Chevrolet Equinox e o Peugeot 3008. 

O Jeep Compass é um excelente modelo, sem dúvida, porém o propulsor a diesel confere ao SUV um perfil de comportamento muito diferente em relação ao que você encontra hoje com sua station wagon e o ótimo motor 1.4 turbo. Creio que você pode demorar para se adaptar ao Compass diesel caso escolha o modelo. 

Partindo então para o a dupla de Chevrolet e Peugeot, temos o Equinox LT tabelado em R$ 137.490 e o 3008 partindo de R$ 145.990. 

Em relação à versão topo de linha Premier, o Equinox LT perde basicamente o pacote de assistentes de condução, mas traz o mínimo que se espera em termos de conforto e segurança de um carro nessa faixa de preço, com destaque para os controles de tração e estabilidade, 6 airbags, central multimídia com câmera de ré, dentre outros recursos. 

O Peugeot 3008 de entrada, por sua vez, é um pouco mais caro, mas ao menos conta com o teto solar panorâmico, banco do motorista com ajustes elétricos e massageador, rodas de liga leve aro 19" (18" no Equinox LT) e faróis full LED, que são ainda mais eficientes do que os do tipo xenon presentes no Equinox mais acessível. 

Entre os dois, Ricardo, creio que seja mais interessante considerando seu perfil partir para o Peugeot 3008. O Equinox LT traz um excelente conjunto mecânico, com um bravo motor 2.0 turbo capaz de levar o 0 a 100 km/h em pouco mais de 7 segundos e um câmbio automático de 9 marchas que prima pela suavidade e rapidez nas trocas, porém o 3008 com seu 1.6 THP é mais racional no uso do combustível e entrega um comportamento dinâmico ainda mais próximo ao que você encontra hoje em sua Volkswagen Golf Variant, o que lhe permitirá fazer uma transição bem suave para o mundo dos SUVs. 

Espero ter ajudado! 

 
 
Peugeot 3008 2017
 
Peugeot 3008 2017
Peugeot 3008 2017
Peugeot 3008 2018
 
Peugeot 3008 2018
Peugeot 3008 2018
Peugeot 3008 2018
 
Peugeot 3008 2018
Peugeot 3008 2018
Peugeot 3008 2018
 
Peugeot 3008 2018
Peugeot 3008 2018
Peugeot 3008 2018
 
Peugeot 3008 2018
Peugeot 3008 2018
 
 

 

César Tizo |

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