Qual o melhor carro o HRV da Honda, a Tracker da GM ou o Creta da Hyundai - pergunta enviada por Rosangela Graça
Rosangela obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Em primeiro lugar achei interessante você apontar o Chevrolet Tracker como uma de suas opções, um modelo com muitas qualidades e que muitas vezes não aparece na lista de compras de quem está pesquisando modelos na categoria dos SUVs compactos.
A partir da linha 2018 o Chevrolet Tracker resolveu uma de suas grandes restrições até o momento, passando a contar a com os controles de tração e estabilidade em sua nova configuração topo de linha Premier. Ela é tabelada em R$ 96.790, mas pode chegar a até R$ 99.990 quando equipada com os alertas de colisão e saída de faixa - ambos ausentes no Honda HR-V e no Hyundai Creta - além de 6 airbags.
Além disso, só no Tracker Premier você encontrará itens como teto solar, rodas de liga leve aro 18", regulagem lombar elétrica para o banco do motorista, dentre outras conveniências. Itens como revestimento interno de couro e central multimídia também estão presentes no Chevrolet e são comuns ao Honda HR-V EXL (R$ 102.900) e o Hyundai Creta Prestige (R$ 100.990).
O que "pega" no Tracker é que o modelo não tem uma cabine tão espaçosa quanto a de HR-V e Creta, o que pode ser um entrave para famílias mais numerosas. O Tracker está muito mais para a turma de Jeep Renegade e Ford EcoSport em termos de habitáculo e porta-malas, do que HR-V, Creta e Nissan Kicks, logo é interessante você ponderar esse ponto.
Fora isso, o Tracker é o único dos três modelos que você cita em sua pergunta que já está na era do downsizing, ou seja, conta com periféricos como turbo e injeção direta em um motor de menor deslocamento para entregar o mesmo nível de potência e torque de um propulsor bem maior. A unidade 1.4 turbo do Tracker oferece até 153 cv de potência e um bom torque de 24,5 kgfm, força que não é equiparada pelo 2.0 16V do Creta (166 cv, 20,5 kgfm) ou o 1.8 16V do HR-V (140 cv, 17,4 kgfm). Com isso, o Tracker consegue entregar desempenho ligeiramente superior do que Creta e HR-V, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. Equipado com start-stop, o Tracker também entrega boas médias de consumo, obtendo parciais de 10,6 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada com gasolina. A dirigibilidade muito correta do Tracker e voltada mais para a esportividade também é um diferencial do SUV compacto da Chevrolet.
Logo, de uma maneira geral o Tracker Premier desponta como uma boa opção entre o Creta Prestige e o HR-V EXL. A única característica que você deve atentar é para o espaço interno. Se você julgar o modelo apertado para as necessidades de você e sua família, nesse caso é melhor partir para o Hyundai Creta.
Espero ter ajudado!
