Boa noite! Como vai Guru? Estou em dúvida em três carros, o Hyundai hb20 vision 1.0, o Volkswagen polo e o Chevrolet onix na versão de entrada. Conto com sua valiosa colaboração. Abraços! - pergunta enviada por José

José obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros

Considerando os três hatches compactos escolhidos por você, temos hoje o Hyundai HB20 no catálogo Vision partindo de R$ 51.590, o Chevrolet Onix 1.0 aspirado manual nas concessionárias por R$ 53.050 e o Volkswagen Polo 1.0 MSI com valor na mesma faixa do Onix. Contudo, é necessário realizarmos algumas análises específicas sobre cada modelo. 

No caso do Hyundai, ele tem a vantagem de sair de fábrica com a central multimídia na configuração Vision, porém fica devendo os importantes controles de tração e estabilidade. A dupla pode ser adquirida na versão Vision Pack, que eleva o valor do hatch para R$ 52.690, mas o Hyundai, mesmo nessa configuração, não vai além do airbag frontal duplo obrigatório por lei.  

Em termos de segurança, o Chevrolet Onix é, de longe, o melhor do trio, saindo de fábrica em todas as versões com 6 airbags e os controles de tração e estabilidade. Se você não abre mão da central multimídia, terá que optar pela versão LT (R$ 55.790). 

O Volkswagen Polo 1.0 MSI, assim como o Onix, sai de fábrica com os controles de tração e estabilidade, mas conta com airbags frontais e laterais e a central multimídia também é opcional no modelo. 

Com isso, creio que ao optar pelo Chevrolet Onix, tanto na configuração de entrada como na LT aspirada, você realiza uma compra bem mais interessante e equilibrada. 

O hatch em sua nova geração traz um motor tão eficiente quanto o de HB20 e Polo e ainda tem o diferencial do câmbio manual de 6 marchas, enquanto os outros modelos oferecem caixas de 5 velocidades. 

Graças a isso, o Onix aspirado manual é um carro extremamente econômico, entregando médias de até 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada com gasolina. Esses valores superam por uma larga margem as médias entregues pelos outros dois carros reunidos aqui. 

Como avaliamos três modelos com concepções e projetos recentes, os níveis de espaço interno, porta-malas e comportamento dinâmico são bem equivalente entre eles. O mesmo pode ser dito do nível de desempenho, que, se ainda mostra algumas limitações pelo deslocamento reduzido do motor e a falta de sobrealimentação, está longo da apatia dos primeiros "populares" do mercado. 

Logo, creio que ao optar pelo Chevrolet Onix você fará uma escolha muito equilibrada e competente. 

Espero ter ajudado! 

 

 

 

 

César Tizo |

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