Compra PcD: optar por um T-Cross Sense ou aguardar o sucessor da Spin?

Leitor está em dúvida sobre qual é a melhor posição a tomar e pediu nossa ajuda
Acima o Chevrolet Orlando chinês: inspiração para o sucessor do Spin no Brasil

Acima o Chevrolet Orlando chinês: inspiração para o sucessor do Spin no Brasil | Imagem: Divulgação

Olá, muito prazer em falar com você! Minha dúvida: Quero um carro espaçoso, pois minha esposa é especial. De início fecharia com o T-cross sense, com 2,65 de entre eixos, que me satisfaz muitissimo; agora, diante das novidades, compensa esperar como virá a nova Spin, para compará-lo ou o VW, na versão PcD, com esses equipamentos e preço, continuará imbatível? Obrigado - pergunta enviada por Dirceu 

Dirceu obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros

Muito prazer em falar com você também, espero que eu possa lhe ajudar da melhor forma possível. 

Dirceu quando falamos no sucessor do Chevrolet Spin estamos considerando um modelo que ainda levará cerca de um ano para chegar ao mercado, portanto muita coisa vai depender da sua urgência ou necessidade para adquirir o próximo carro da família. 

Tudo leva a crer que a evolução do Spin nacional será o recém-apresentado Chevrolet Orlando chinês, modelo que compartilha a plataforma GEM com os novos Onix e Onix Plus. Provavelmente o novo Spin 2021 deverá manter o foco no custo-benefício competitivo, grande foco dessa nova plataforma e um dos atributos que também estarão presentes na nova geração do Tracker (com estreia prevista para o primeiro trimestre de 2020). 

A grande questão, Dirceu, como você bem sabe, é que o universo dos carros e versões para PcD costuma ser bem menos "estável", por assim dizer, do que gostaríamos. É comum as marcas muitas vezes retirarem alguns equipamentos de série até então presentes em configurações destinadas à compra com isenção ou, em casos mais extremos, até suspender as vendas de algumas configurações para a compra PcD. 

Como atualmente o VW T-Cross Sense conta com uma boa lista de equipamentos de série, caso ele tenha lhe agradado creio que é mais interessante garantir o SUV compacto desde já. 

Além de contar com recursos como os 6 airbags, controles de tração e estabilidade, central multimídia, luz de condução diurna de LED, entre outros itens, o T-Cross Sense ainda é beneficiado por um projeto moderno, que lhe rende ótimo comportamento dinâmico e elevada seguraça para todos os ocupantes. O motor 1.0 com turbo e injeção direta também é outra virtude do SUV, oferecendo bom desempenho ao modelo e consumo comedido. 

Logo, Dirceu, se o Volkswagen T-Cross lhe atende, creio que é mais interessante optar pelo modelo no momento, até porque não sabemos se, logo de cara, a nova geração do Spin nacional contará com versões para PcD ou abaixo de R$ 70.000 com opção de câmbio automático. 

Espero ter ajudado!  

 
 
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