Boa tarde César! Quero trocar de carro e cansei de 1.0. Estive pensando no Onix Activ e no HB20x, que estão na faixa dos 60.000,00, pois tem uma certa pegada aventureira, são mais altos e até econômicos para carros automáticos. Quero sua ajuda pois não sei se vale a pena compra-los ou pagar um pouco mais nas versões de entrada dos SUVs. Por favor me dê sua opinião. Obrigado! - pergunta enviada por Adriano Couto 

Adriano obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros

A questão levantada por você é bem interessante e nos leva a uma análise interessante. 

Particularmente falando, entre os dois "aventureiros" que você cita na pergunta, o Hyundai HB20X me agrada mais em termos de produto. Ele conta com motor 1.6 16V e câmbio automático de 6 marchas, conjunto que lhe confere desempenho ligeiramente superior em relação ao Onix Activ. Além disso, como você cita na pergunta, os dois são econômicos considerando sua proposta e ainda destaco no HB20X a boa robustez de seu conjunto bem como o rodar sólido e confortável. A direção elétrica presente no Hyundai também faz uma diferença considerável em relação ao restante da família HB20, que traz assistência hidráulica. 

Se tomarmos como base o Hyundai HB20X automático, os preços do hatch partem de R$ 64.145 e podem chegar a até R$ 70.735 no caso da versão Premium acrescida do revestimento interno de couro e a central multimídia blueMedia. Com um bom pacote de itens de série, o HB20X mais caro sai da fábrica com equipamentos como o acendimento automático dos faróis, trio elétrico, computador de bordo, rodas de liga leve aro 16", ar-condicionado automático digital, dentre outros equipamentos. 

Um dos utilitários esportivos de porte compacto que não exageram no preço e entregam um bom conjunto é o Chevrolet Tracker. Por R$ 81.990 você consegue levá-lo para casa em sua versão de entrada LT. O ponto forte do Tracker é a boa dirigibilidade realçada pelo motor 1.4 com turbo e injeção direta. O câmbio automático de 6 marchas e o sistema start-stop, recurso que desliga o motor quando o carro encontra-se parado, colaboram para a economia de combustível. Falta ao modelo, contudo, um pacote de equipamentos mais interessantes já que o ar-condicionado, por exemplo, conta com acionamento manual e o revestimento interno é de tecido. O Tracker também não é dos modelos mais espaçosos e o porta-malas de 306 litros praticamente empata em capacidade com o HB20X (300 litros). 

Considerando que entre o Hyundai HB20X Premium completo e o Chevrolet Tracker LT temos uma diferença de R$ 11.255. A quantia representa um valor considerável, por isso é melhor permanecer no HB20X como a escolha mais sensata. Afinal, a bordo do Hyundai, você terá muito mais equipamentos pagando bem menos e desfrutando de um conjunto semelhante. O que pesa a favor do Tracker é muito mais o conjunto motor e câmbio, porém a diferença em termos finaceiros não justifica-se nesse caso. 

Espero ter ajudado! 

 

César Tizo |

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