Comprar um novo Polo 1.0 ou um Gol 1.6?

Leitor ficou em dúvida entre os hatches da Volkswagen e pediu uma orientação para o Guru
Acima os Volkswagen Polo e Gol

Acima os Volkswagen Polo e Gol | Imagem: Montagem Autoo sobre fotos de divulgação

Quero trocar meu carro,e minha dúvida é entre os Volkswagen polo MPI ou o novo gol 2019 1.6 manual? - pergunta enviada por Francisco Borges 

Francisco obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Entre os dois hatches da linha Volkswagen, creio que é mais interessante partir para o Volkswagen Polo em sua versão de entrada com motorização 1.0 de 3 cilindros aspirada.

Entendo que você não terá a boa disposição que o motor 1.6 oferece, porém o Polo entrega um conjunto superior em relação ao Gol sobretudo do ponto de vista da segurança estrutural graças ao uso de uma plataforma mais moderna, além de bom espaço interno e um porta-malas ligeiramente maior.

Em termos de custo-benefício, o Polo 1.0 MPI também mostra-se mais interessante. Ele custa R$ 50.670 (considerando a pintura sólida Preto Ninja que não acrescenta nada no preço) e traz de série 4 airbags, ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, rádio com MP3 player e entradas de mídia, travas e vidros elétricos, entre outros.

O Gol 1.6 manual, por sua vez, parte de R$ 51.040 (também considerando a cor Preto Ninja) e ainda fica devendo o airbag lateral, rádio de série, bem como o computador de bordo.

Outro ponto importante em nossa análise é que por R$ 1.381 é possível acrescentar ao Polo 1.0 MPI os controles de tração e estabilidade, um preço bem interessante considerando o maior nível de segurança que esses itens proporcionam.

Mesmo sem números generosos de potência e torque, o Polo 1.0 aspirado dá conta do recado em grande parte das situações de uso urbano, portanto ainda é um modelo que vale a pena ser considerado.

Se você aceita uma sugestão, ainda dentro da linha Volkswagen um hatch que apresenta um custo-benefício campeão é o Fox. Hoje em dia ele é tabelado em R$ 49.990 com o mesmo motor 1.6 8V do Gol manual e conta com central multimídia, computador de bordo, ar-condicionado, direção eletrica, travas e vidros elétricos de série, entre outros recursos, em sua versão de entrada Connect. O Fox pode não ficar em linha por muito mais tempo, por isso é bom você ter em mente que, ao optar por ele, poderá ter um modelo "defasado" na garagem de casa, porém pelo custo-benefício que entrega hoje em dia ele é uma excelente opção.

Espero ter ajudado!

 
 
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