Optar por uma das últimas unidades do Tracker Premier 1.4 turbo ou um EcoSport Storm?

Leitor deseja saber qual é a melhor escolha entre os dois modelos e pediu nossa ajuda
Chevrolet Tracker e Ford EcoSport

Chevrolet Tracker e Ford EcoSport | Imagem: Montagem Autoo sobre fotos de divulgação

Estou na dúvida entre a Tracker Premier 1.4 e a Ecosport Storm 2.0....Sei que a Tracker é mais econômica... Mas gostaria de saber do carro num todo....Qual a melhor compra.... Muito Obrigado - pergunta enviada por Wanderley 

Wanderley obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros

A questão pontuada por você é muito boa e necessita que a gente leve em consideração diversos aspectos. 

No caso do Chevrolet Tracker, com a estreia da nova geração (linha 2021) as concessionárias da marca estão negociando as unidades 2020 da versão Premier 1.4 turbo por cerca de R$ 90.000. Sem dúvida é uma opção interessante, em especial levando em consideração que nesse catálogo o SUV oferece teto solar, 6 airbags, rodas de liga leve aro 18", os alertas de colisão e pontos cegos nos retrovisores, câmera de ré com aviso de tráfego cruzado, entre outros recursos. 

Apesar do preço sugerido em R$ 108.890, é possível encontrar o Ford EcoSport Storm por cerca de R$ 100.000 (ou até menos em unidades 19/20). Por também se tratar de um catálogo topo de linha, o Ford tem um conteúdo caprichado, com destaque para os 7 airbags, a competente central multimídia Sync com tela de 8" e grande parte dos itens também oferecidos pelo Tracker, exceto os alertas de pontos cegos e colisão. 

O que considero que faz do Ford a melhor escolha nesse caso é a presença do sistema de tração integral na configuração Storm. Mesmo que você não ande por vias longe do asfalto, o recurso é importante demais para ser ignorado. A tração integral é um item de destaque em termos de segurança ativa independente do tipo de uso, figurando como um importante complemento aos controles de tração e estabilidade.   

Falando sobre o consumo, de fato o Tracker 1.4 turbo é bem mais eficiente, entregando média de 10,6 km/l na cidade com gasolina, enquanto o EcoSport Storm fica em 8,5 km/l. No uso rodoviário, entretanto, os dois modelos são equivalentes, com parcial de 11,7 km/l para o Tracker e 11,4 km/l no caso do EcoSport, ambos também circulando com gasolina.

Sobre o desempenho, o Tracker tem uma discreta vantagem, com um 0 a 100 km/h na casa de 9,5 segundos e o EcoSport com seu 2.0 16V realizando a mesma prova em pouco mais de 10,5 segundos. Dinamicamente os dois modelos são parecidos, com o Tracker realçando sua "pegada" esportiva. 

Em termos de espaço interno e porta-malas, os dois modelos são bem equivalentes nos dois quesitos. 

Logo, creio que ao optar pelo EcoSport Storm você fará uma escolha mais interessante sobretudo do ponto de vista da segurança ativa pela presença da tração integral. 

Espero ter ajudado! 

 

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