Boa tarde, estou na dúvida de qual carro Trocat..estou entre golf gti ou bmw 120?? Ouvi dizer que a 120 vai sair de linha na versão gp..e que o golf Tbm irá mudar.Tbm penso na gla 200 style x a q3 active..o que você pode falar?? A q 3 Tbm vai mudar esse ano - pergunta enviada por Sarah Martotelli
Sarah obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Começando a resposta pelo início da sua pergunta, entre o Volkswagen Golf GTI e o BMW 120i recomendo a você optar pelo hatch médio esportivo da VW.
Em uma análise de custo-benefício, o BMW 120i é tabelado em R$ 157.950. Por esse valor, você já consegue levar para casa o Golf GTI equipado com o "Pacote Premium", que resulta em um valor sugerido de R$ 159.678 para o hatch da VW. Nessa configuração, o Golf GTI conta com vários equipamentos ausentes no 120i como o assistente de estacionamento, monitoramento frontal e frenagem de emergência automática, detector de fadiga, dentre outros recursos.
Tanto o 120i como o Golf GTI contam com motores 2.0 turbo, com a vantagem do VW entregar 220 cv contra 184 cv do BMW. Na sétima geração, o Golf atingiu um patamar construtivo e de refinamento dinâmico digno de modelos como o próprio BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. Portanto, você estará levando um excelente modelo para casa. Um verdadeiro esportivo puro-sangue.
Sobre mudanças no Golf, o hatch estreou um facelift com aprimoramentos em especial no acabamento interno, com a introdução do painel de instrumentos digital e uma central multimídia mais avançada. Quando questionada, a Volkswagen declara que essas novidades serão restritas ao mercado europeu. Uma vez que o Golf é produzido no Brasil, é bem possível que as melhorias de fato ainda demorem a chegar para ao Golf nacional.
Já entre os SUVs compactos de Audi e Mercedes, considero o Q3 uma opção mais interessante.
Além de já fabricado no Brasil, o Audi Q3 na minha opinião entrega uma cabine com melhor aproveitamento do espaço interno, algo interessante em um carro de proposta mais familiar.
Em termos de motorização e desempenho, tanto o Q3 com seu 1.4 turbo de 150 cv e o GLA 200 com o 1.6 também turbo de 156 cv não deixam a desejar nesse aspecto. A única mudança prevista pelo menos até o momento é o propulsor 1.4 tornar-se flex, algo que era esperado para este ano porém ainda não ocorreu.
Entre os quatro modelo reunidos aqui, ainda considero o Golf GTI o carro mais completo.
Espero ter ajudado!
