Vou entrar com o pedido de isenção de impostos para compra de automóveis para pessoas com deficiência e queria algumas indicações de carros automáticos (fora dualogic ou imotion). O que você recomenda na faixa do Corolla? E modelos mais baratos, quais você recomenda - Pergunta enviada por Raquel

Raquel obrigado pela participação!

Em primeiro lugar é bom esclarecer até para o público em geral que para se beneficiar das isenções de impostos na modalidade em questão é necessário escolher um carro com produção nacional e preço até R$ 70.000. Mesmo com essas condições ainda nos restam excelentes opções.

Sedãs médios

Começando pelo segmento do Toyota Corolla, portando dos sedãs médios, o modelo citado por você é uma opção segura de compra. Você ficará restrita, contudo, à versão de entrada GLi (com preço negociável nas concessionárias). Mesmo assim, o Corolla oferece bom espaço interno, e seu conjunto motor e câmbio é moderno e eficiente, no caso composto pelo 1.8 16V flex de 144 cv e a transmissão CVT com opção de trocas sequenciais graças às 7 marchas virtuais.

Infelizmente o Honda Civic automático, que poderia ser outra ótima opção, não se enquadra no limite de preço. Sua versão mais acessível com esse tipo de transmissão, a LXS automática, parte de R$ 73.900. Mesmo assim, você poderá optar pelo City, modelo posicionado logo abaixo do Civic e que parte de R$ 62.900 na configuração LX CVT. O City só não oferece desempenho tão bom quanto o Corolla, porém também capricha no espaço interno, em especial para os ocupantes no banco traseiro, e na capacidade do porta-malas (536 l).

Acho interessante destacar que as duas marcas japonesas oferecem bons programas de apoio para a comercialização de automóveis por venda direta para pessoas com necessidades especiais. Isso ajuda muito a resolver os entraves burocráticos do processo.

Infelizmente, por conta do limite de valor para a isenção, ficam de fora em nossa lista de sedãs médios modelos como o Ford Focus, Nissan Sentra, Renault Fluence e Volkswagen Jetta.

Portanto, a melhor opção entre os sedãs médios recai sobre o Toyota Corolla.

Opções mais baratas

Voltando nossa análise para modelos mais acessíveis, destaco 6 modelos em especial (em parênteses os preços das versões automáticas de entrada, sem os descontos):

Chevrolet Onix (R$ 50.430);  e Prisma (R$ 53.980)
Hyundai HB20 e HB20S (R$ 51.953)
Nissan Livina (R$ 53.090, sairá de linha em breve)
Honda Fit (R$ 54.500)

Os dois modelos da Chevrolet se destacam pelo robusto câmbio automático de 6 marchas, porém o Onix fica devendo na hora de acelerar, em especial quando o 1.4 8V trabalha abastecido com gasolina. Já os dois Hyundai citados são o oposto. Apesar da transmissão com apenas 4 velocidades, o motor 1.6 16V da dupla garante maior agilidade. A favor deles também contam a garantia de 5 anos e os custos competitivos de peças e revisões.

Entre os monovolumes, a Nissan estava oferecendo uma boa condição de compra para a Livina, porém é bom levar em conta que o modelo deverá sair de linha ainda neste ano. Como pontos positivos, cito o bom motor 1.8 16V, a praticidade para o transporte de cargas e o porta-malas generoso.

Dessa lista o Honda Fit é o mais interessante, seguido pelos representantes da gama Hyundai. A favor do Fit pesa o interior bem aproveitado, graças a soluções como o assoalho traseiro plano e o sistema ULTRa de rebatimento dos bancos, e a boa dupla formada pelo motor 1.5 e a caixa CVT. Só recomendo optar, no mínimo, pela versão LX CVT (R$ 58.800), pois a DX peca ao não contar com o ULTRa, este que é um dos principais destaques do modelo.

Resumindo: se sua decisão de compra recair sobre os sedãs médios, vá de Toyota Corolla. Caso contrário, os Hyundai HB20 e HB20S e o Honda Fit são as opções mais interessantes.

 

César Tizo |

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