César o que você acha melhor na faixa de 90, 95k, um Golf ou um Focus? Vi o Golf 1.4 turbo, mas achei muito caro. Queria sua ajuda. Muito obrigado - pergunta enviada por Ivan 

Ivan obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

De fato a nacionalização parece que fez mais mal do que bem ao Volkswagen Golf. Além de ficar mais caro em sua configuração com motor 1.4 TSI (turbo com injeção direta), ele perdeu atributos importantes como a suspensão traseira independente multibraço e a transmissão dupla embreagem com 7 marchas. O preço da atual opção Highline 1.4 chega a ser até proibitivo em alguns casos. Atualmente tabelada em R$ 99.190 ela sequer traz um nível de equipamentos condizente com o preço. Basta dizer que o Ford Focus em sua versão mais cara, a Titanium Plus (R$ 104.590), ele conta com farois bixenon, assistente de estacionamento e frenagem automática em caso de emergência, apenas para citar os principais equipamentos.

Na faixa de preço que você sugere na pergunta, Ivan, o Ford Focus na versão Titanium (R$ 95.290) entrega um bom conjunto. Além de não ficar devendo em atributos importantes como a suspensão traseira independente e o câmbio de dupla embreagem, o hatch médio é bem equipado de série. Ele traz a central multimídia Sync com comandos de voz, rodas de liga leve aro 16", 6 airbags, chave presencial dentre outros itens.

O Golf se destaca pela maior economia de combustível, em grande parte fruto de recursos como o start-stop, além, é claro, do motor sobrealimentado e com deslocamento bem menor do que o 2.0 16V do Focus. Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o Ford alcança parciais de 6,7 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada, ambas com etanol, contra 7,7 km/l e 9,5 km/l, respectivamente, do Golf. Vale destacar que, apesar de não contar com turbo, o 2.0 16V do Focus é dotado de injeção direta, o que ajuda muito a aprimorar a eficiência.

Logo, Ivan, recomendo a você optar sem dúvida nenhuma pelo Ford Focus na faixa de R$ 90.000 a R$ 95.000.

Espero ter ajudado!

 

César Tizo |

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