HRV EXL ou Nova Traker LTZ 1.4 turbo? - pergunta enviada por Adilson Aranha 

Adilson obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Sua questão é interessante uma vez que coloca lado a lado o lider em vendas do segmento, no caso o Honda HR-V, com o recém-chegado Chevrolet Tracker, modelo que recebeu um bom facelift na linha 2017 e traz novidades não só no visual como também uma grande evolução mecânica e de acabamento.

Como você sugere as versões mais caras dos dois modelos, estamos falando aqui do Honda HR-V em sua opção EXL, atualmente tabelada em R$ 101.400. O Chevrolet Tracker LTZ, por sua vez, está nas lojas por R$ 89.990 sendo que o valor pode atingir R$ 92.990 quando consideramos o único opcional para a versão que é o jogo de bolsas infláveis laterais e de cortina. Logo, se considerarmos o Tracker LTZ completo, estamos falando de uma diferença de R$ 8.410.

Um grande problema, por assim dizer, do Tracker continua sendo o fato dele não oferecer os controles de tração e estabilidade, em especial considerando a faixa de preço em que pode atuar. Mesmo com a adoção do motor 1.4 turbo, é inadmissível que um produto interessante como ele deixe de lado esses importantes atributos de segurança.

Apesar de mais caro, ao menos o Honda oferece a dupla de segurança ativa e mesmo assim também não fica imune a críticas, uma vez que não sai de fábrica com o airbag de cortina mesmo na versão EXL. Ao menos o HR-V tem um interior mais sofisticado, com destaque para a presença do ar-condicionado automático digital, o freio de estacionamento com acionamento elétrico e sua central multimídia além de incorporar câmera de ré (como a do Tracker) traz navegador integrado. No sistema MyLink da Chevrolet você depende do seu smartphone para usar algum sistema de orientação por GPS.

Um grande atributo do HR-V reside na cabine com uma excelente arquitetura, oferecendo ótimo espaço interno para cinco passageiros. O prático sistema de rebatimento dos bancos do modelo também permite acomodar de forma fácil e rápida objetos grandes como uma bicicleta, logo o HR-V oferece o interior mais versátil entre todos os SUVs compactos.

O Honda HR-V não oferece um motor tão avançado quanto o do Tracker, que utiliza turbo e injeção direta para torná-lo mais eficiente, porém não há do que reclamar do propulsor 1.8 16V trabalhando em conjunto com o câmbio automático como é o caso do HR-V EXL. Além de um desempenho semelhante, o HR-V consegue ser até mais econômico que o Tracker, entregando médias de 10,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, ambas com gasolina, em comparação com os 10,6 e 11,7 km/l, respectivamente, registrados pelo Tracker.

Logo, considerando todos os prós e contras na balança, o Honda HR-V surge como a melhor opção entre os dois modelos

Espero ter ajudado! 

 

César Tizo |

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